 |
537
HJ
1
TIANJIN
1000
T/T
disponible
API
forage de puits
nouveau
Introduction
Embout en carbure de tungstène : il a une forte adaptabilité et convient à la formation moyennement molle à la formation dure, aux roches élevées
Efficacité de rupture et forte capacité de maintien du diamètre. Les embouts TCI utilisent des dents en carbure de différentes hauteurs, formes et matériaux pour traiter des formations de dureté et de propriétés rocheuses variables.
Caractéristiques
Structure portante : Palier lisse de haute précision à deux faces de butée.Cône verrouillé par bille.Surface d'appui de la tête à rechargement dur.Roulement conique incrusté d'un alliage réduisant les frottements puis plaqué argent.La résistance à l'abrasion et la résistance au grippage du roulement sont améliorées et adaptées à une vitesse de rotation élevée.
Protection des jauges : davantage d'inserts en carbure de tungstène sont placés dans la jauge pour réduire l'usure de la formation abrasive.Il peut protéger la jauge et augmenter la stabilité et la durée de vie du foret.
Coupeur: Dents en carbure de qualité supérieure ayant une résistance accrue à la rupture et à l'abrasion, augmentant ainsi la durée de vie de la structure de coupe.
Buse:Ces buses sont beaucoup plus robustes, offrent une plus grande capacité de débit et maximisent la distribution du fluide vers les cônes.
Technologie
Joint et lubrification : Le joint de roulement adapte le joint torique HNBR de haute qualité.La meilleure compression du joint et la structure du joint radial peuvent améliorer les performances du joint.Le système de compensation et la graisse pour embouts de haute qualité peuvent limiter la différence de pression et augmenter considérablement la fiabilité de la lubrification.
Rechargement moteur : Le rechargement dur à base de particules de carbure de tungstène est appliqué généreusement le long de la queue de chemise et s'étend jusqu'au bord d'attaque de la jambe du foret pour une protection supplémentaire dans les applications à grande vitesse, directionnelles ou abrasives.
Stabilité de la jauge à six points : La conception offre un contact proche de six points avec la paroi du trou de forage pour une stabilité inégalée du foret qui protège la structure de coupe des coups latéraux dommageables.
Modèles réguliers
PDC 3 7/8''
PDC 4 5/8''
PDC 4 3/4''
PDC 5 1/2''
Tricone 5 7/8''537
Tricone 14 3/4'' 117
Tricone 12 1/4'' 537
Tricone 10 5/8'' 537
Tricone 20'' 637
Tricone 15 1/2'' 517
Tricone 14 3/4'' 637
Tricone 12 1/4'' 637
Tricone 12 1/4'' 437
Tricone 8 3/4'' 617
Tricone 12 1/4'' 537
Tricone 9 7/8'' 517
Faites glisser un peu 9 7/8''
Faites glisser le bit 15''
Embout de traînée 8 1/2''
Embout de traînée 7 1/2''
Tricone 22''517
Tricone 20'' 127
Tricone 17 1/2'' 217
Tricone 17 1/2'' 637
Ouvre-trou 18''
Ouvre-trou 14''
Ouvre-trou 16''
Ouvre-trou 12 1/4''
Introduction
Embout en carbure de tungstène : il a une forte adaptabilité et convient à la formation moyennement molle à la formation dure, aux roches élevées
Efficacité de rupture et forte capacité de maintien du diamètre. Les embouts TCI utilisent des dents en carbure de différentes hauteurs, formes et matériaux pour traiter des formations de dureté et de propriétés rocheuses variables.
Caractéristiques
Structure portante : Palier lisse de haute précision à deux faces de butée.Cône verrouillé par bille.Surface d'appui de la tête à rechargement dur.Roulement conique incrusté d'un alliage réduisant les frottements puis plaqué argent.La résistance à l'abrasion et la résistance au grippage du roulement sont améliorées et adaptées à une vitesse de rotation élevée.
Protection des jauges : davantage d'inserts en carbure de tungstène sont placés dans la jauge pour réduire l'usure de la formation abrasive.Il peut protéger la jauge et augmenter la stabilité et la durée de vie du foret.
Coupeur: Dents en carbure de qualité supérieure ayant une résistance accrue à la rupture et à l'abrasion, augmentant ainsi la durée de vie de la structure de coupe.
Buse:Ces buses sont beaucoup plus robustes, offrent une plus grande capacité de débit et maximisent la distribution du fluide vers les cônes.
Technologie
Joint et lubrification : Le joint de roulement adapte le joint torique HNBR de haute qualité.La meilleure compression du joint et la structure du joint radial peuvent améliorer les performances du joint.Le système de compensation et la graisse pour embouts de haute qualité peuvent limiter la différence de pression et augmenter considérablement la fiabilité de la lubrification.
Rechargement moteur : Le rechargement dur à base de particules de carbure de tungstène est appliqué généreusement le long de la queue de chemise et s'étend jusqu'au bord d'attaque de la jambe du foret pour une protection supplémentaire dans les applications à grande vitesse, directionnelles ou abrasives.
Stabilité de la jauge à six points : La conception offre un contact proche de six points avec la paroi du trou de forage pour une stabilité inégalée du foret qui protège la structure de coupe des coups latéraux dommageables.
Modèles réguliers
PDC 3 7/8''
PDC 4 5/8''
PDC 4 3/4''
PDC 5 1/2''
Tricone 5 7/8''537
Tricone 14 3/4'' 117
Tricone 12 1/4'' 537
Tricone 10 5/8'' 537
Tricone 20'' 637
Tricone 15 1/2'' 517
Tricone 14 3/4'' 637
Tricone 12 1/4'' 637
Tricone 12 1/4'' 437
Tricone 8 3/4'' 617
Tricone 12 1/4'' 537
Tricone 9 7/8'' 517
Faites glisser un peu 9 7/8''
Faites glisser le bit 15''
Embout de traînée 8 1/2''
Embout de traînée 7 1/2''
Tricone 22''517
Tricone 20'' 127
Tricone 17 1/2'' 217
Tricone 17 1/2'' 637
Ouvre-trou 18''
Ouvre-trou 14''
Ouvre-trou 16''
Ouvre-trou 12 1/4''
