Nombre Parcourir:301 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2021-09-01 origine:Propulsé
La structure de la fraise conique à rouleau unique est fine et complexe, avec une large gamme de composants.Une connaissance approfondie de sa structure interne nous aide à comprendre l'étude des trépans à cône à rouleau unique et ouvre la voie à l'utilisation et au développement de trépans à cône à rouleau unique.Voici les principales composantes du peu de cône de rouleau simple.
Voici la liste du contenu :
Structure conique d'un trépan conique à rouleau unique.
Structure du système de roulement et classification du trépan à cône à rouleau unique.
Système d'étanchéité de lubrification pour stockage d'huile de trépan à cône à rouleau unique.
Structure hydraulique du trépan à cône à rouleau unique.
Le cône d'un trépan conique à rouleau unique est un cône en acier allié forgé, la surface conique de la roue est soit fraisée avec des dents (embouts à dents fraisés), soit sertie de dents en carbure (embouts à dents sertis), il y a une piste de roulement et un épaulement à l'intérieur de la roue, et le cône extérieur de la roue comporte deux ou plusieurs cônes.
Les trépans à cône à rouleau unique ont une roue conique composée uniquement du cône principal et d'un cône arrière ;Les roues à cônes composés se composent d'un cône principal, d'un cône secondaire et d'un cône arrière, dont certains ont deux cônes secondaires.
Le roulement de la mèche conique à rouleau unique se compose de la cavité intérieure de la roue dentée, du chemin de roulement, du tourillon de griffe de dent et de l'élément de verrouillage.Il existe quatre paires de roulements : grands, moyens (verrouillables), petits et butées.
Selon l'étanchéité ou non du roulement à embout conique à rouleau unique, il peut être divisé en deux catégories : scellé et non scellé.
Selon la structure de la paire de roulements, le roulement à cône à rouleau unique est divisé en deux catégories : les roulements et les roulements coulissants, qui sont les principaux porteurs (c'est-à-dire les grands roulements).La forme de la structure du roulement a deux types : « rouleau – bille – rouleau – poussée » et « rouleau une bille coulissante une poussée » ;la structure portante coulissante a « coulissant – roulant – roulant – poussée ».La structure a « coulissant - roulant - glissant une poussée » et « coulant un coulissant un coulissant une poussée » deux types.
Le système d'étanchéité de stockage d'huile et de lubrification du trépan à cône à rouleau unique est principalement composé de stockage d'huile, de passage d'huile et d'étanchéité.
La vessie de stockage d'huile du trépan conique à rouleau unique est en caoutchouc, qui stocke l'huile à l'intérieur et se connecte à l'anneau creux à l'extérieur.Pendant le fonctionnement, la vibration du foret provoque une aspiration à l'intérieur du roulement, tandis que la pression de la boue agit sur la vessie d'huile pour la comprimer de sorte que l'huile lubrifiante à l'intérieur de la vessie d'huile pénètre continuellement dans le roulement à travers le trou de sur-huile pour lubrifier le roulement. .En même temps, le joint empêche la boue de pénétrer dans le système de roulements et empêche le lubrifiant de s'échapper.
1. Structure hydraulique du trépan conique à rouleau unique : le fluide de forage s'écoule à travers la buse du trépan pour former un champ d'écoulement au fond du puits.La modification du champ d'écoulement au fond du puits est liée aux paramètres du nombre, de la forme et de la structure spatiale des buses.Le nombre, la taille et la forme des buses ainsi que les paramètres de structure spatiale constituent la structure hydraulique d'un foret à rouleau dentaire.
2.Le rôle de la structure hydraulique du trépan à cône à rouleau unique.
(1).Canal par lequel le fluide de forage s'écoule du trépan et se dirige vers le fond du puits.
(2).Le nombre et la taille des buses déterminent la zone de débordement du foret.En ajustant la zone de trop-plein, la chute de pression du trépan est modifiée pour obtenir un perçage optimal des paramètres hydrauliques.
(3).En ajustant raisonnablement la position spatiale des buses, une structure hydraulique optimale est formée pour nettoyer efficacement la roue dentée et la poussière de roche au fond du puits.
De nos jours, le degré de production automatique d'un seul trépan à rouleau conique est très élevé et se rapproche progressivement de la norme internationale unifiée.Notre société Hejian Hengji Bit Manufacture Co., Ltd. assure la production et le développement de trépans coniques à rouleau unique pendant la production de produits.C'est un choix approprié pour sélectionner les produits de haute qualité fabriqués par notre société.
