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737
1
Tianjin, Shanghai
Puits d'eau, puits de pétrole, disque dur, exploration, etc.
100% Nouveau
SPÉCIFICATIONS DU MORT HENGJI | |
Taille en bits | 9 7/8'',250,8mm |
Code CID | 737 |
Série | HR |
Type de dent | Insert TCI/carbure de tungstène |
Connexion | 6 5/8 PIN REG API |
Palier | roulement scellé en caoutchouc |
Buse | trois buses à jet |
Vitesse de rotation (tr/min) | 70~40 |
Poids sur Bit(KN/MM) | 0,7 ~ 1,2 |
Application | puits d'eau, huile eh bien, disque dur, exploration, etc. |
Formation | Formations dures |
Caractéristiques
Structure portante : Palier lisse de haute précision à deux faces de butée.Cône verrouillé par bille.Surface d'appui de la tête à rechargement dur.Roulement conique incrusté d'un alliage réduisant les frottements puis plaqué argent.La résistance à l'abrasion et la résistance au grippage du roulement sont améliorées et adaptées à une vitesse de rotation élevée.
Protection des jauges : davantage d'inserts en carbure de tungstène sont placés dans la jauge pour réduire l'usure de la formation abrasive.Il peut protéger la jauge et augmenter la stabilité et la durée de vie du foret.
Coupeur: Dents en carbure de qualité supérieure ayant une résistance accrue à la rupture et à l'abrasion, augmentant ainsi la durée de vie de la structure de coupe.
Buse:Ces buses sont beaucoup plus robustes, offrent une plus grande capacité de débit et maximisent la distribution du fluide vers les cônes.
Technologie
Joint et lubrification : Le joint de roulement adapte le joint torique HNBR de haute qualité.La meilleure compression du joint et la structure du joint radial peuvent améliorer les performances du joint.Le système de compensation et la graisse pour embouts de haute qualité peuvent limiter la différence de pression et augmenter considérablement la fiabilité de la lubrification.
Rechargement moteur : Le rechargement dur à base de particules de carbure de tungstène est appliqué généreusement le long de la queue de chemise et s'étend jusqu'au bord d'attaque de la jambe du foret pour une protection supplémentaire dans les applications à grande vitesse, directionnelles ou abrasives.
Stabilité de la jauge à six points : La conception offre un contact proche de six points avec la paroi du trou de forage pour une stabilité inégalée du foret qui protège la structure de coupe des coups latéraux dommageables.
SPÉCIFICATIONS DU MORT HENGJI | |
Taille en bits | 9 7/8'',250,8mm |
Code CID | 737 |
Série | HR |
Type de dent | Insert TCI/carbure de tungstène |
Connexion | 6 5/8 PIN REG API |
Palier | roulement scellé en caoutchouc |
Buse | trois buses à jet |
Vitesse de rotation (tr/min) | 70~40 |
Poids sur Bit(KN/MM) | 0,7 ~ 1,2 |
Application | puits d'eau, huile eh bien, disque dur, exploration, etc. |
Formation | Formations dures |
Caractéristiques
Structure portante : Palier lisse de haute précision à deux faces de butée.Cône verrouillé par bille.Surface d'appui de la tête à rechargement dur.Roulement conique incrusté d'un alliage réduisant les frottements puis plaqué argent.La résistance à l'abrasion et la résistance au grippage du roulement sont améliorées et adaptées à une vitesse de rotation élevée.
Protection des jauges : davantage d'inserts en carbure de tungstène sont placés dans la jauge pour réduire l'usure de la formation abrasive.Il peut protéger la jauge et augmenter la stabilité et la durée de vie du foret.
Coupeur: Dents en carbure de qualité supérieure ayant une résistance accrue à la rupture et à l'abrasion, augmentant ainsi la durée de vie de la structure de coupe.
Buse:Ces buses sont beaucoup plus robustes, offrent une plus grande capacité de débit et maximisent la distribution du fluide vers les cônes.
Technologie
Joint et lubrification : Le joint de roulement adapte le joint torique HNBR de haute qualité.La meilleure compression du joint et la structure du joint radial peuvent améliorer les performances du joint.Le système de compensation et la graisse pour embouts de haute qualité peuvent limiter la différence de pression et augmenter considérablement la fiabilité de la lubrification.
Rechargement moteur : Le rechargement dur à base de particules de carbure de tungstène est appliqué généreusement le long de la queue de chemise et s'étend jusqu'au bord d'attaque de la jambe du foret pour une protection supplémentaire dans les applications à grande vitesse, directionnelles ou abrasives.
Stabilité de la jauge à six points : La conception offre un contact proche de six points avec la paroi du trou de forage pour une stabilité inégalée du foret qui protège la structure de coupe des coups latéraux dommageables.
