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Application:
Formation moyennement dure avec une résistance élevée à la compression, telle que schiste dur, calcaire, grès, dolomite.etc.
Forage de puits d'eau, forage de puits de pétrole et de gaz, disque dur, exploration, forage de puits géothermiques, projets de forage, etc.
Introduction:
Le trépan tricône TCI convient aux formations molles à dures avec une faible résistance à la compression et une capacité de forage élevée, telles que le mudstone, le gypse et le calcaire mou, etc. Le trépan tricône avec une ténacité élevée de la dent en carbure réduit le taux de casse d'engrenage et avec une résistance à l'usure de haute performance Les matériaux améliorent la résistance à l'usure et la durée de vie du foret.
Caractéristiques:
1. Structure de roulement : le foret est doté d'un roulement à billes de haute précision avec deux faces de butée.Le cône est verrouillé en place avec une bille et la surface d'appui de la tête est rechargée.Le roulement conique est également recouvert d'un alliage réduisant la friction et plaqué argent.Cela améliore la résistance à l'abrasion et au grippage du roulement, le rendant ainsi adapté aux vitesses de rotation élevées.
2. Protection de jauge G : le foret est doté d'inserts supplémentaires en carbure de tungstène placés dans la zone de jauge pour réduire l'usure dans les formations abrasives.Cela protège la jauge et augmente la stabilité et la durée de vie du foret.
3. Cutter : le foret est équipé de dents en carbure de qualité supérieure qui ont une résistance accrue à la rupture et à l'abrasion.Cela améliore la durée de vie de la structure de coupe.
4. Buse : Le foret est conçu avec des buses plus robustes qui offrent une plus grande capacité de débit et assurent une distribution optimale du fluide vers les cônes.
Technologie
1. Joint et lubrification: Le joint de roulement adapte le joint torique HNBR de haute qualité.La meilleure compression du joint et la structure du joint radial peuvent améliorer les performances du joint.Le système de compensation et la graisse pour embouts de haute qualité peuvent limiter la différence de pression et augmenter considérablement la fiabilité de la lubrification
2. Rechargement du moteur: Le rechargement dur à base de particules de carbure de tungstène est appliqué généreusement le long de la queue de chemise et s'étend jusqu'au bord d'attaque de la jambe du foret pour une protection supplémentaire dans les applications à grande vitesse, directionnelles ou abrasives.
Application:
Formation moyennement dure avec une résistance élevée à la compression, telle que schiste dur, calcaire, grès, dolomite.etc.
Forage de puits d'eau, forage de puits de pétrole et de gaz, disque dur, exploration, forage de puits géothermiques, projets de forage, etc.
Introduction:
Le trépan tricône TCI convient aux formations molles à dures avec une faible résistance à la compression et une capacité de forage élevée, telles que le mudstone, le gypse et le calcaire mou, etc. Le trépan tricône avec une ténacité élevée de la dent en carbure réduit le taux de casse d'engrenage et avec une résistance à l'usure de haute performance Les matériaux améliorent la résistance à l'usure et la durée de vie du foret.
Caractéristiques:
1. Structure de roulement : le foret est doté d'un roulement à billes de haute précision avec deux faces de butée.Le cône est verrouillé en place avec une bille et la surface d'appui de la tête est rechargée.Le roulement conique est également recouvert d'un alliage réduisant la friction et plaqué argent.Cela améliore la résistance à l'abrasion et au grippage du roulement, le rendant ainsi adapté aux vitesses de rotation élevées.
2. Protection de jauge G : le foret est doté d'inserts supplémentaires en carbure de tungstène placés dans la zone de jauge pour réduire l'usure dans les formations abrasives.Cela protège la jauge et augmente la stabilité et la durée de vie du foret.
3. Cutter : le foret est équipé de dents en carbure de qualité supérieure qui ont une résistance accrue à la rupture et à l'abrasion.Cela améliore la durée de vie de la structure de coupe.
4. Buse : Le foret est conçu avec des buses plus robustes qui offrent une plus grande capacité de débit et assurent une distribution optimale du fluide vers les cônes.
Technologie
1. Joint et lubrification: Le joint de roulement adapte le joint torique HNBR de haute qualité.La meilleure compression du joint et la structure du joint radial peuvent améliorer les performances du joint.Le système de compensation et la graisse pour embouts de haute qualité peuvent limiter la différence de pression et augmenter considérablement la fiabilité de la lubrification
2. Rechargement du moteur: Le rechargement dur à base de particules de carbure de tungstène est appliqué généreusement le long de la queue de chemise et s'étend jusqu'au bord d'attaque de la jambe du foret pour une protection supplémentaire dans les applications à grande vitesse, directionnelles ou abrasives.
